Đổi đơn vị tiêu hao nhiên liệu: L/100 km, km/L, mpg
Cập nhật lần cuối:
mpg = 235,215 ÷ (L/100km)Chấm cam đánh dấu chỗ mỗi bước bắt đầu và kết thúc trên đường cong. Đoạn cam trên trục cho biết lượng nhiên liệu tiết kiệm được ở bước chứa giá trị của bạn.
Mức tiêu hao nhiên liệu (nhiên liệu trên quãng đường) và hiệu quả nhiên liệu (quãng đường trên lượng nhiên liệu) là nghịch đảo của nhau: khi con số này giảm một nửa thì con số kia tăng gấp đôi. Vì vậy đường biểu diễn là đường cong, và mỗi bước tăng hiệu quả bằng nhau lại tiết kiệm ít nhiên liệu hơn bước trước.
Nhiên liệu tiết kiệm được sau mỗi bước tăng hiệu quả bằng nhau:
- 10 → 20 mpg 11,8 L/100km
- 20 → 30 mpg 3,92 L/100km
- 30 → 40 mpg 1,96 L/100km
- 40 → 50 mpg 1,18 L/100km
Tất cả kết quả
Bảng tra nhanh: Lít trên 100 km → Dặm trên gallon (Mỹ)
| Giá trị (L/100km) | Kết quả (mpg) |
|---|---|
| 3 L/100km | 78,4049 mpg |
| 4 L/100km | 58,8036 mpg |
| 5 L/100km | 47,0429 mpg |
| 6 L/100km | 39,2024 mpg |
| 7 L/100km | 33,6021 mpg |
| 8 L/100km | 29,4018 mpg |
| 9 L/100km | 26,135 mpg |
| 10 L/100km | 23,5215 mpg |
| 12 L/100km | 19,6012 mpg |
| 15 L/100km | 15,681 mpg |
| 20 L/100km | 11,7607 mpg |
Về chuyển đổi mức tiêu thụ nhiên liệu
Mức tiêu thụ nhiên liệu cho biết một chiếc xe dùng nhiên liệu hiệu quả đến đâu. Ở châu Âu và phần lớn thế giới, mức tiêu thụ được tính bằng lít trên 100 kilômét (L/100 km): con số càng thấp, xe càng tiết kiệm. Ở Hoa Kỳ, người ta dùng dặm trên gallon (mpg): con số càng cao càng tốt. Gallon Mỹ (3,785 L) khác gallon Anh (4,546 L), vì vậy mpg Mỹ và mpg Anh cho ra các con số khác nhau với cùng một chiếc xe. Để đổi L/100 km sang mpg Mỹ, lấy 235,215 chia cho giá trị L/100 km. Một chiếc ô tô hiện đại thông thường tiêu thụ 5–8 L/100 km (30–47 mpg).
Mức tiêu thụ nhiên liệu thường gặp
L/100 km càng nhỏ càng tiết kiệm; mpg càng lớn càng tiết kiệm. Mpg Mỹ và Anh khác nhau vì gallon khác nhau.
| Phương tiện | L/100km | mpg | mpg (imp) | km/L |
|---|---|---|---|---|
| Hatchback hybrid | 4 | 58,8 | 70,62 | 25 |
| Ô tô xăng cỡ nhỏ | 5,5 | 42,77 | 51,36 | 18,18 |
| Ô tô gia đình | 7 | 33,6 | 40,35 | 14,29 |
| SUV chạy xăng | 9 | 26,13 | 31,39 | 11,11 |
| Xe thể thao | 14 | 16,8 | 20,18 | 7,143 |
| Xe đầu kéo | 30 | 7,84 | 9,416 | 3,333 |
Lịch sử các chỉ số tiêu hao nhiên liệu
Có nước ghi lượng nhiên liệu một chiếc xe đốt trên một quãng đường, có nước lại ghi quãng đường xe đi được với một đơn vị nhiên liệu. Hai con số thay đổi theo hướng ngược nhau, và điều đó đã ảnh hưởng đến cách người lái xe đánh giá mức tiết kiệm.
- Đạo luật Energy Policy and Conservation Act của Hoa Kỳ đặt ra tiêu chuẩn Corporate Average Fuel Economy (CAFE) cho xe mới, tính bằng dặm trên gallon, bắt đầu từ đời xe năm 1978.
- Một chỉ thị của Cộng đồng Kinh tế châu Âu quy định phương pháp chung để đo mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô, tính bằng lít trên 100 km.
- Richard Larrick và Jack Soll chỉ ra trên tạp chí Science rằng mọi người đánh giá sai mức tiết kiệm tính bằng dặm trên gallon ("ảo giác MPG") và cách tính gallon trên 100 dặm giúp đưa ra lựa chọn tốt hơn.
- Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) và Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) thông qua mẫu nhãn tiết kiệm nhiên liệu mới, ghi thêm gallon trên 100 dặm bên cạnh dặm trên gallon, bắt buộc từ đời xe năm 2013.
Nguồn:
- Alternative Fuels Data Center (US DOE): Key federal legislation (mở trong thẻ mới)
- EUR-Lex: Council Directive 80/1268/EEC (mở trong thẻ mới)
- Larrick & Soll, "The MPG Illusion", Science 320 (2008) (mở trong thẻ mới)
- Federal Register: Revisions and additions to motor vehicle fuel economy label (2011) (mở trong thẻ mới)
- fueleconomy.gov: Learn more about the fuel economy label (mở trong thẻ mới)