Brændstofomregner: km/l, l/100 km, mpg

Sidst opdateret: oktober 2026

Fra

Til

Formel

mpg = 235,215 ÷ (L/100km)

Orange prikker viser, hvor skridtene begynder og slutter på kurven. Det orange stykke af aksen viser, hvor meget brændstof der spares i det skridt, din værdi ligger i.

Forbrug (brændstof pr. strækning) og brændstoføkonomi (strækning pr. brændstofmængde) er hinandens omvendte: halveres det ene, fordobles det andet. Derfor er linjen en kurve, og derfor sparer hvert lige stort skridt i brændstoføkonomi mindre brændstof end det foregående.

Sparet brændstof ved lige store skridt i brændstoføkonomi:

10 → 20 mpg 11,8 L/100km
20 → 30 mpg 3,92 L/100km
30 → 40 mpg 1,96 L/100km
40 → 50 mpg 1,18 L/100km

Alle resultater

L/100km 1

km/L 100

mpg 235,215

mpg (imp) 282,481

Hurtig referencetabel: Liter per 100 km → Miles per gallon (US)

Værdi (L/100km)	Resultat (mpg)
3 L/100km	78,4049 mpg
4 L/100km	58,8036 mpg
5 L/100km	47,0429 mpg
6 L/100km	39,2024 mpg
7 L/100km	33,6021 mpg
8 L/100km	29,4018 mpg
9 L/100km	26,135 mpg
10 L/100km	23,5215 mpg
12 L/100km	19,6012 mpg
15 L/100km	15,681 mpg
20 L/100km	11,7607 mpg

Om omregning af brændstofforbrug

Brændstofforbrug viser, hvor effektivt et køretøj udnytter brændstoffet. I Europa og det meste af verden angives det i liter per 100 kilometer (l/100 km): jo lavere tal, jo bedre. I USA angives det i miles per gallon (mpg): jo højere tal, jo bedre. Den amerikanske gallon (3,785 l) er forskellig fra den britiske (4,546 l), så amerikanske og britiske mpg giver forskellige tal for samme bil. For at omregne l/100 km til amerikanske mpg dividerer du 235,215 med værdien i l/100 km. En typisk moderne bil bruger 5–8 l/100 km (30–47 mpg).

Typisk brændstofforbrug

Færre l/100 km er bedre, og det samme er flere mpg. Amerikanske og britiske mpg er forskellige, fordi gallonerne er forskellige.

Køretøj	L/100km	mpg	mpg (imp)	km/L
Hybrid-hatchback	4	58,8	70,62	25
Lille benzinbil	5,5	42,77	51,36	18,18
Familiebil	7	33,6	40,35	14,29
Benzin-SUV	9	26,13	31,39	11,11
Sportsvogn	14	16,8	20,18	7,143
Sættevognstog	30	7,84	9,416	3,333

Historien om tal for brændstofforbrug

Nogle lande oplyser, hvor meget brændstof en bil bruger på en given strækning, andre hvor langt den kører på en given mængde brændstof. De to tal bevæger sig i hver sin retning, og det har præget, hvordan bilister vurderer besparelser.

1975 Den amerikanske lov Energy Policy and Conservation Act indførte Corporate Average Fuel Economy-normer (CAFE) for nye biler, angivet i miles per gallon, fra og med modelår 1978.
1980 Et direktiv fra Det Europæiske Økonomiske Fællesskab fastlagde en fælles metode til at måle bilers brændstofforbrug, angivet i liter pr. 100 km.
2008 Richard Larrick og Jack Soll viste i Science, at folk fejlvurderer besparelser angivet i miles per gallon (»MPG-illusionen«) og at gallon pr. 100 miles fører til bedre valg.
2011 Det amerikanske miljøagentur EPA og trafiksikkerhedsmyndigheden NHTSA indførte en ny brændstofmærkning, der angiver gallon pr. 100 miles ved siden af miles per gallon og er et krav fra og med modelår 2013.

Kilder:

Volumen og kapacitet Længde og afstand Hastighed