Polttoaineenkulutuksen muunnin: l/100 km, mpg, km/l
Viimeksi päivitetty:
mpg = 235,215 ÷ (L/100km)Oranssit pisteet näyttävät, missä kohtaa käyrää kukin parannus alkaa ja päättyy. Akselin oranssi jakso näyttää, paljonko polttoainetta säästyy siinä parannuksessa, johon arvosi osuu.
Kulutus (polttoainetta matkaa kohti) ja taloudellisuus (matkaa polttoainemäärää kohti) ovat toistensa käänteislukuja: kun toinen puolittuu, toinen kaksinkertaistuu. Siksi viiva on käyrä, ja siksi jokainen yhtä suuri parannus taloudellisuudessa säästää vähemmän polttoainetta kuin edellinen.
Säästetty polttoaine, kun taloudellisuus paranee joka kerta yhtä paljon:
- 10 → 20 mpg 11,8 L/100km
- 20 → 30 mpg 3,92 L/100km
- 30 → 40 mpg 1,96 L/100km
- 40 → 50 mpg 1,18 L/100km
Kaikki tulokset
Pikataulukko: Litra per 100 km → Mailia gallonaa kohti (US)
| Arvo (L/100km) | Tulos (mpg) |
|---|---|
| 3 L/100km | 78,4049 mpg |
| 4 L/100km | 58,8036 mpg |
| 5 L/100km | 47,0429 mpg |
| 6 L/100km | 39,2024 mpg |
| 7 L/100km | 33,6021 mpg |
| 8 L/100km | 29,4018 mpg |
| 9 L/100km | 26,135 mpg |
| 10 L/100km | 23,5215 mpg |
| 12 L/100km | 19,6012 mpg |
| 15 L/100km | 15,681 mpg |
| 20 L/100km | 11,7607 mpg |
Polttoaineenkulutuksen muuntamisesta
Polttoaineenkulutus kertoo, kuinka taloudellisesti ajoneuvo käyttää polttoainetta. Euroopassa ja useimmissa maissa se ilmoitetaan litroina sadalla kilometrillä (l/100 km): mitä pienempi luku, sitä taloudellisempi auto. Yhdysvalloissa käytetään maileja gallonalla (mpg): mitä suurempi luku, sitä parempi. Yhdysvaltain gallona (3,785 l) eroaa brittiläisestä (4,546 l), joten yhdysvaltalainen ja brittiläinen mpg antavat samalle autolle eri luvut. Kun muunnat l/100 km yhdysvaltalaisiksi mpg-arvoiksi, jaa 235,215 l/100 km -arvolla. Tyypillinen nykyauto kuluttaa 5–8 l/100 km (30–47 mpg).
Tyypillinen polttoaineenkulutus
Pienempi l/100 km ja suurempi mpg tarkoittavat molemmat pienempää kulutusta. Yhdysvaltain ja Britannian mpg eroavat, koska gallonat ovat erikokoisia.
| Ajoneuvo | L/100km | mpg | mpg (imp) | km/L |
|---|---|---|---|---|
| Hybridiviistoperä | 4 | 58,8 | 70,62 | 25 |
| Pieni bensiiniauto | 5,5 | 42,77 | 51,36 | 18,18 |
| Perheauto | 7 | 33,6 | 40,35 | 14,29 |
| Bensiini-SUV | 9 | 26,13 | 31,39 | 11,11 |
| Urheiluauto | 14 | 16,8 | 20,18 | 7,143 |
| Rekka-auto | 30 | 7,84 | 9,416 | 3,333 |
Polttoaineenkulutuksen ilmoittamisen historia
Joissakin maissa ilmoitetaan, paljonko polttoainetta auto kuluttaa tietyllä matkalla, toisissa taas, kuinka pitkälle se pääsee tietyllä polttoainemäärällä. Luvut muuttuvat vastakkaisiin suuntiin, ja se on vaikuttanut siihen, miten autoilijat arvioivat säästöjä.
- Yhdysvaltain Energy Policy and Conservation Act -laki otti käyttöön uusien autojen Corporate Average Fuel Economy (CAFE) -normit, jotka ilmaistiin maileina gallonaa kohti, mallivuodesta 1978 alkaen.
- Euroopan talousyhteisön direktiivi vahvisti yhteisen menetelmän autojen polttoaineenkulutuksen mittaamiseen. Kulutus ilmoitetaan siinä litroina 100 kilometrillä.
- Richard Larrick ja Jack Soll osoittivat Science-lehdessä, että ihmiset arvioivat väärin maileina gallonaa kohti ilmoitetut säästöt (ns. ”MPG-harha”) ja että gallonat 100 mailia kohti johtavat parempiin valintoihin.
- Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto EPA ja liikenneturvallisuusvirasto NHTSA ottivat käyttöön uuden kulutusmerkinnän, jossa gallonaa kohti ajettujen mailien lisäksi ilmoitetaan gallonat 100 mailia kohti; se on pakollinen mallivuodesta 2013 alkaen.
Lähteet:
- Alternative Fuels Data Center (US DOE): Key federal legislation (avautuu uuteen välilehteen)
- EUR-Lex: Council Directive 80/1268/EEC (avautuu uuteen välilehteen)
- Larrick & Soll, "The MPG Illusion", Science 320 (2008) (avautuu uuteen välilehteen)
- Federal Register: Revisions and additions to motor vehicle fuel economy label (2011) (avautuu uuteen välilehteen)
- fueleconomy.gov: Learn more about the fuel economy label (avautuu uuteen välilehteen)