Convertor de consum de combustibil: l/100 km, mpg, km/l
Ultima actualizare:
mpg = 235,215 ÷ (L/100km)Punctele portocalii marchează pe curbă unde începe și unde se termină fiecare creștere de randament. Porțiunea portocalie a axei arată combustibilul economisit de creșterea în care se află valoarea ta.
Consumul (combustibil pe distanță) și randamentul (distanță pe unitatea de combustibil) sunt inverse: când unul se înjumătățește, celălalt se dublează. De aceea linia este o curbă și de aceea fiecare creștere egală a randamentului economisește mai puțin combustibil decât cea dinainte.
Combustibil economisit la fiecare creștere egală a randamentului:
- 10 → 20 mpg 11,8 L/100km
- 20 → 30 mpg 3,92 L/100km
- 30 → 40 mpg 1,96 L/100km
- 40 → 50 mpg 1,18 L/100km
Toate rezultatele
Tabel de referință rapidă: Litru la 100 km → Milă pe galon (SUA)
| Valoare (L/100km) | Rezultat (mpg) |
|---|---|
| 3 L/100km | 78,4049 mpg |
| 4 L/100km | 58,8036 mpg |
| 5 L/100km | 47,0429 mpg |
| 6 L/100km | 39,2024 mpg |
| 7 L/100km | 33,6021 mpg |
| 8 L/100km | 29,4018 mpg |
| 9 L/100km | 26,135 mpg |
| 10 L/100km | 23,5215 mpg |
| 12 L/100km | 19,6012 mpg |
| 15 L/100km | 15,681 mpg |
| 20 L/100km | 11,7607 mpg |
Despre conversiile de consum de combustibil
Consumul de combustibil arată cât de eficient folosește un vehicul combustibilul. În Europa și în cea mai mare parte a lumii se exprimă în litri la 100 de kilometri (L/100 km): cu cât valoarea e mai mică, cu atât mai economic. În Statele Unite se folosesc mile pe galon (mpg): cu cât valoarea e mai mare, cu atât mai bine. Galonul american (3,785 L) diferă de cel imperial (4,546 L), așa că mpg american și cel britanic dau cifre diferite pentru aceeași mașină. Ca să transformi L/100 km în mpg american, împarte 235,215 la valoarea în L/100 km. O mașină modernă obișnuită consumă 5–8 L/100 km (30–47 mpg).
Consum tipic de combustibil
Un consum mai mic în l/100 km înseamnă eficiență mai bună; un număr mai mare de mpg, la fel. Mpg american și britanic diferă pentru că diferă galoanele.
| Vehicul | L/100km | mpg | mpg (imp) | km/L |
|---|---|---|---|---|
| Compactă hibridă | 4 | 58,8 | 70,62 | 25 |
| Mașină mică pe benzină | 5,5 | 42,77 | 51,36 | 18,18 |
| Mașină de familie | 7 | 33,6 | 40,35 | 14,29 |
| SUV pe benzină | 9 | 26,13 | 31,39 | 11,11 |
| Mașină sport | 14 | 16,8 | 20,18 | 7,143 |
| Camion articulat | 30 | 7,84 | 9,416 | 3,333 |
Istoria indicatorilor de consum de combustibil
Unele țări arată cât combustibil consumă o mașină pe o anumită distanță, altele cât de departe ajunge cu o unitate de combustibil. Cele două cifre se mișcă în sensuri opuse, iar asta a influențat felul în care șoferii judecă economiile.
- Legea americană Energy Policy and Conservation Act a introdus standardele Corporate Average Fuel Economy (CAFE) pentru mașinile noi, exprimate în mile pe galon, începând cu anul de model 1978.
- O directivă a Comunității Economice Europene a stabilit o metodă comună de măsurare a consumului de combustibil al autoturismelor, exprimat în litri la 100 km.
- Richard Larrick și Jack Soll au arătat în Science că oamenii judecă greșit economiile exprimate în mile pe galon („iluzia MPG”) și că galoanele la 100 de mile duc la alegeri mai bune.
- Agenția pentru Protecția Mediului din SUA (EPA) și National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) au adoptat o nouă etichetă de consum care adaugă galoanele la 100 de mile lângă milele pe galon, obligatorie începând cu anul de model 2013.
Surse:
- Alternative Fuels Data Center (US DOE): Key federal legislation (se deschide într-o filă nouă)
- EUR-Lex: Council Directive 80/1268/EEC (se deschide într-o filă nouă)
- Larrick & Soll, "The MPG Illusion", Science 320 (2008) (se deschide într-o filă nouă)
- Federal Register: Revisions and additions to motor vehicle fuel economy label (2011) (se deschide într-o filă nouă)
- fueleconomy.gov: Learn more about the fuel economy label (se deschide într-o filă nouă)