토크 변환기
공식
1 Nm = 0.7375621 lb·ft빠른 참조 표 — 뉴턴미터 → 파운드피트
| 값 (Nm) | 결과 (lb·ft) |
|---|---|
| 10 Nm | 7.3756 lb·ft |
| 25 Nm | 18.4391 lb·ft |
| 50 Nm | 36.8781 lb·ft |
| 100 Nm | 73.7562 lb·ft |
| 150 Nm | 110.6343 lb·ft |
| 200 Nm | 147.5124 lb·ft |
| 300 Nm | 221.2686 lb·ft |
| 400 Nm | 295.0249 lb·ft |
| 500 Nm | 368.7811 lb·ft |
| 1000 Nm | 737.5621 lb·ft |
토크 변환에 대하여
토크(힘의 모멘트)는 축 주위의 회전력을 측정합니다. SI 단위는 뉴턴미터(Nm)입니다. 자동차 공학에서 엔진 토크는 유럽에서 Nm, 미국에서 파운드피트(lb·ft)로 표현하며, 1파운드피트는 약 1.356Nm에 해당합니다. 킬로그램힘 미터(kgf·m)는 일부 유럽 및 아시아 맥락에서 사용됩니다. 토크는 엔진 성능 평가, 체결부품 조임, 기계 설계에 중요합니다. 일반적인 승용차 엔진은 150-400Nm을 생성하며, 대형 트럭은 2000Nm을 초과할 수 있습니다.