تبدیل مصرف سوخت: L/100km، km/L، mpg
آخرین به‌روزرسانی:
mpg = 235.215 ÷ (L/100km)نقطه‌های نارنجی: مرز گام‌ها روی منحنی. بخش نارنجی محور: سوختی که با گام شما صرفه‌جویی می‌شود.
مصرف سوخت (سوخت به ازای مسافت) و بازدهی سوخت (مسافت به ازای مقدار سوخت) عکس یکدیگرند: اگر یکی نصف شود، دیگری دو برابر می‌شود. برای همین خط منحنی است و هر گام برابر در بازدهی، کمتر از گام قبلی در سوخت صرفه‌جویی می‌کند.
سوخت صرفه‌جویی‌شده با هر گام برابر در بازدهی:
- 10 → 20 mpg 11.8 L/100km
- 20 → 30 mpg 3.92 L/100km
- 30 → 40 mpg 1.96 L/100km
- 40 → 50 mpg 1.18 L/100km
همه نتایج
جدول سریع: لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر → مایل بر گالن (آمریکایی)
| مقدار (L/100km) | نتیجه (mpg) |
|---|---|
| 3 L/100km | 78.4049 mpg |
| 4 L/100km | 58.8036 mpg |
| 5 L/100km | 47.0429 mpg |
| 6 L/100km | 39.2024 mpg |
| 7 L/100km | 33.6021 mpg |
| 8 L/100km | 29.4018 mpg |
| 9 L/100km | 26.135 mpg |
| 10 L/100km | 23.5215 mpg |
| 12 L/100km | 19.6012 mpg |
| 15 L/100km | 15.681 mpg |
| 20 L/100km | 11.7607 mpg |
درباره تبدیل مصرف سوخت
مصرف سوخت نشان می‌دهد خودرو چقدر بهینه سوخت مصرف می‌کند. در ایران، اروپا و بیشتر کشورها مصرف سوخت را بر حسب لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (L/100km) بیان می‌کنند: هرچه عدد کمتر باشد، خودرو کم‌مصرف‌تر است. در آمریکا از مایل بر گالن (mpg) استفاده می‌شود: هرچه عدد بیشتر باشد، بهتر است. گالن آمریکایی (۳٫۷۸۵ L) با گالن امپریال (۴٫۵۴۶ L) فرق دارد، بنابراین mpg آمریکایی و بریتانیایی برای یک خودرو اعداد متفاوتی می‌دهند. برای تبدیل L/100km به mpg آمریکایی، ۲۳۵٫۲۱۵ را بر مقدار L/100km تقسیم کنید. یک خودروی مدرن معمولی ۵ تا ۸ L/100km (۳۰ تا ۴۷ mpg) مصرف می‌کند.
مصرف سوخت معمول
هرچه L/100 km کمتر باشد مصرف بهتر است؛ در mpg برعکس، هرچه عدد بیشتر باشد بهتر است. mpg آمریکایی و بریتانیایی فرق دارند، چون گالن‌ها فرق دارند.
| خودرو | L/100km | mpg | mpg (imp) | km/L |
|---|---|---|---|---|
| هاچ‌بک هیبریدی | 4 | 58.8 | 70.62 | 25 |
| خودروی بنزینی کوچک | 5.5 | 42.77 | 51.36 | 18.18 |
| خودروی خانوادگی | 7 | 33.6 | 40.35 | 14.29 |
| شاسی‌بلند بنزینی | 9 | 26.13 | 31.39 | 11.11 |
| خودروی اسپرت | 14 | 16.8 | 20.18 | 7.143 |
| کامیون مفصلی | 30 | 7.84 | 9.416 | 3.333 |
تاریخچهٔ ارقام مصرف سوخت
برخی کشورها می‌گویند خودرو در یک مسافت مشخص چقدر سوخت می‌سوزاند و برخی دیگر می‌گویند با یک واحد سوخت چقدر راه می‌رود. این دو عدد در جهت‌های مخالف حرکت می‌کنند و همین روی قضاوت رانندگان دربارهٔ صرفه‌جویی اثر گذاشته است.
- قانون سیاست انرژی و صرفه‌جویی آمریکا (Energy Policy and Conservation Act) استانداردهای Corporate Average Fuel Economy (CAFE) را برای خودروهای نو، برحسب مایل بر گالن، از مدل سال ۱۹۷۸ برقرار کرد.
- دستورالعملی از جامعهٔ اقتصادی اروپا روشی یکسان برای اندازه‌گیری مصرف سوخت خودروها تعیین کرد که برحسب لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بیان می‌شود.
- ریچارد لاریک و جک سول در مجلهٔ Science نشان دادند که مردم صرفه‌جویی برحسب مایل بر گالن را اشتباه تخمین می‌زنند (پدیده‌ای به نام «توهم MPG») و گالن در ۱۰۰ مایل به انتخاب‌های بهتری منجر می‌شود.
- آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا (EPA) و ادارهٔ ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) برچسب تازه‌ای برای بازدهی سوخت تصویب کردند که در کنار مایل بر گالن، گالن در ۱۰۰ مایل را هم نشان می‌دهد و از مدل سال ۲۰۱۳ الزامی است.
منابع:
- Alternative Fuels Data Center (US DOE): Key federal legislation (در زبانهٔ جدید باز می‌شود)
- EUR-Lex: Council Directive 80/1268/EEC (در زبانهٔ جدید باز می‌شود)
- Larrick & Soll, "The MPG Illusion", Science 320 (2008) (در زبانهٔ جدید باز می‌شود)
- Federal Register: Revisions and additions to motor vehicle fuel economy label (2011) (در زبانهٔ جدید باز می‌شود)
- fueleconomy.gov: Learn more about the fuel economy label (در زبانهٔ جدید باز می‌شود)