माइलेज कन्वर्टर: km/L, L/100 km, mpg
अंतिम अपडेट:
mpg = 235.215 ÷ (L/100km)नारंगी बिंदु दिखाते हैं कि वक्र पर हर बढ़ोतरी कहाँ शुरू और कहाँ ख़त्म होती है। अक्ष का नारंगी हिस्सा उस बढ़ोतरी से बचने वाला ईंधन दिखाता है, जिसमें आपका मान आता है।
ईंधन खपत (दूरी के हिसाब से ईंधन) और माइलेज (ईंधन के हिसाब से दूरी) एक-दूसरे के उलटे हैं: एक आधा हो तो दूसरा दोगुना हो जाता है। इसीलिए यह रेखा सीधी नहीं, वक्र है, और इसीलिए माइलेज में हर बराबर बढ़ोतरी पिछली बढ़ोतरी से कम ईंधन बचाती है।
माइलेज में हर बराबर बढ़ोतरी से बचने वाला ईंधन:
- 10 → 20 mpg 11.8 L/100km
- 20 → 30 mpg 3.92 L/100km
- 30 → 40 mpg 1.96 L/100km
- 40 → 50 mpg 1.18 L/100km
सभी परिणाम
झटपट तालिका: लीटर प्रति 100 किमी → मील प्रति गैलन (अमेरिकी)
| मान (L/100km) | परिणाम (mpg) |
|---|---|
| 3 L/100km | 78.4049 mpg |
| 4 L/100km | 58.8036 mpg |
| 5 L/100km | 47.0429 mpg |
| 6 L/100km | 39.2024 mpg |
| 7 L/100km | 33.6021 mpg |
| 8 L/100km | 29.4018 mpg |
| 9 L/100km | 26.135 mpg |
| 10 L/100km | 23.5215 mpg |
| 12 L/100km | 19.6012 mpg |
| 15 L/100km | 15.681 mpg |
| 20 L/100km | 11.7607 mpg |
ईंधन खपत रूपांतरण के बारे में
ईंधन खपत बताती है कि वाहन ईंधन का कितनी कुशलता से इस्तेमाल करता है। यूरोप और दुनिया के ज़्यादातर हिस्सों में इसे लीटर प्रति 100 किलोमीटर (L/100km) में बताया जाता है: मान जितना कम, वाहन उतना किफ़ायती। भारत में आम तौर पर किलोमीटर प्रति लीटर (km/L) यानी माइलेज बताया जाता है। अमेरिका में मील प्रति गैलन (mpg) का इस्तेमाल होता है: मान जितना ज़्यादा, उतना बेहतर। अमेरिकी गैलन (3.785 L) इंपीरियल गैलन (4.546 L) से अलग है, इसलिए एक ही गाड़ी के लिए अमेरिकी और ब्रिटिश mpg अलग संख्या देते हैं। L/100km को अमेरिकी mpg में बदलने के लिए 235.215 को L/100km के मान से भाग दें। एक सामान्य आधुनिक कार 5–8 L/100km (30–47 mpg) ईंधन खर्च करती है।
सामान्य ईंधन खपत
L/100 km जितना कम, उतनी बेहतर बचत; mpg जितना अधिक, उतनी बेहतर। अमेरिकी और ब्रिटिश mpg अलग हैं क्योंकि गैलन अलग हैं।
| वाहन | L/100km | mpg | mpg (imp) | km/L |
|---|---|---|---|---|
| हाइब्रिड हैचबैक | 4 | 58.8 | 70.62 | 25 |
| छोटी पेट्रोल कार | 5.5 | 42.77 | 51.36 | 18.18 |
| पारिवारिक कार | 7 | 33.6 | 40.35 | 14.29 |
| पेट्रोल एसयूवी | 9 | 26.13 | 31.39 | 11.11 |
| स्पोर्ट्स कार | 14 | 16.8 | 20.18 | 7.143 |
| ट्रेलर ट्रक | 30 | 7.84 | 9.416 | 3.333 |
ईंधन खपत के आँकड़ों का इतिहास
कुछ देश बताते हैं कि कोई कार एक तय दूरी में कितना ईंधन जलाती है, तो कुछ देश बताते हैं कि वह ईंधन की एक इकाई में कितनी दूर जाती है। ये दोनों आँकड़े उलटी दिशाओं में चलते हैं, और इसका असर इस पर पड़ा है कि ड्राइवर बचत का अंदाज़ा कैसे लगाते हैं।
- अमेरिका के Energy Policy and Conservation Act ने नई कारों के लिए Corporate Average Fuel Economy (CAFE) मानक तय किए, जो मील प्रति गैलन में थे और मॉडल वर्ष 1978 से लागू हुए।
- यूरोपीय आर्थिक समुदाय के एक निर्देश ने कारों की ईंधन खपत मापने की एक साझा विधि तय की, जिसे लीटर प्रति 100 किलोमीटर में बताया जाता है।
- रिचर्ड लैरिक और जैक सॉल ने Science पत्रिका में दिखाया कि लोग मील प्रति गैलन में बताई गई बचत का गलत अंदाज़ा लगाते हैं (इसे "MPG भ्रम" कहा गया), और गैलन प्रति 100 मील से बेहतर फ़ैसले होते हैं।
- अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (EPA) और नेशनल हाईवे ट्रैफ़िक सेफ़्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने ईंधन दक्षता का नया लेबल अपनाया, जिसमें मील प्रति गैलन के साथ गैलन प्रति 100 मील भी दिया जाता है; यह मॉडल वर्ष 2013 से अनिवार्य है।
स्रोत:
- Alternative Fuels Data Center (US DOE): Key federal legislation (नए टैब में खुलता है)
- EUR-Lex: Council Directive 80/1268/EEC (नए टैब में खुलता है)
- Larrick & Soll, "The MPG Illusion", Science 320 (2008) (नए टैब में खुलता है)
- Federal Register: Revisions and additions to motor vehicle fuel economy label (2011) (नए टैब में खुलता है)
- fueleconomy.gov: Learn more about the fuel economy label (नए टैब में खुलता है)