Μετατροπή κατανάλωσης καυσίμου: l/100 km, mpg, km/l
Τελευταία ενημέρωση:
mpg = 235,215 ÷ (L/100km)Οι πορτοκαλί κουκκίδες δείχνουν πού αρχίζει και πού τελειώνει κάθε βελτίωση πάνω στην καμπύλη. Το πορτοκαλί κομμάτι του άξονα δείχνει το καύσιμο που εξοικονομεί η βελτίωση όπου πέφτει η τιμή σας.
Η κατανάλωση (καύσιμο ανά απόσταση) και η απόδοση καυσίμου (απόσταση ανά μονάδα καυσίμου) είναι αντίστροφα μεγέθη: όταν το ένα μειώνεται στο μισό, το άλλο διπλασιάζεται. Γι’ αυτό η γραμμή είναι καμπύλη, και γι’ αυτό κάθε ίση βελτίωση της απόδοσης εξοικονομεί λιγότερο καύσιμο από την προηγούμενη.
Καύσιμο που εξοικονομείται με ίσες βελτιώσεις της απόδοσης:
- 10 → 20 mpg 11,8 L/100km
- 20 → 30 mpg 3,92 L/100km
- 30 → 40 mpg 1,96 L/100km
- 40 → 50 mpg 1,18 L/100km
Όλα τα αποτελέσματα
Πίνακας γρήγορης αναφοράς: Λίτρο ανά 100 km → Μίλι ανά γαλόνι (ΗΠΑ)
| Τιμή (L/100km) | Αποτέλεσμα (mpg) |
|---|---|
| 3 L/100km | 78,4049 mpg |
| 4 L/100km | 58,8036 mpg |
| 5 L/100km | 47,0429 mpg |
| 6 L/100km | 39,2024 mpg |
| 7 L/100km | 33,6021 mpg |
| 8 L/100km | 29,4018 mpg |
| 9 L/100km | 26,135 mpg |
| 10 L/100km | 23,5215 mpg |
| 12 L/100km | 19,6012 mpg |
| 15 L/100km | 15,681 mpg |
| 20 L/100km | 11,7607 mpg |
Σχετικά με τις μετατροπές κατανάλωσης καυσίμου
Η κατανάλωση καυσίμου δείχνει πόσο αποδοτικά χρησιμοποιεί ένα όχημα το καύσιμο. Στην Ευρώπη και στις περισσότερες χώρες εκφράζεται σε λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα (L/100 km): όσο χαμηλότερη η τιμή, τόσο πιο οικονομικό το όχημα. Στις ΗΠΑ χρησιμοποιούνται τα μίλια ανά γαλόνι (mpg): όσο υψηλότερη η τιμή, τόσο καλύτερα. Το αμερικανικό γαλόνι (3,785 L) διαφέρει από το βρετανικό (4,546 L), οπότε τα αμερικανικά και τα βρετανικά mpg δίνουν διαφορετικούς αριθμούς για το ίδιο αυτοκίνητο. Για να μετατρέψετε L/100 km σε αμερικανικά mpg, διαιρέστε το 235,215 με την τιμή σε L/100 km. Ένα τυπικό σύγχρονο αυτοκίνητο καταναλώνει 5–8 L/100 km (30–47 mpg).
Τυπική κατανάλωση καυσίμου
Λιγότερα L/100 km σημαίνει καλύτερη οικονομία· περισσότερα mpg επίσης. Τα αμερικανικά και τα βρετανικά mpg διαφέρουν επειδή διαφέρουν τα γαλόνια.
| Όχημα | L/100km | mpg | mpg (imp) | km/L |
|---|---|---|---|---|
| Υβριδικό hatchback | 4 | 58,8 | 70,62 | 25 |
| Μικρό βενζινοκίνητο αυτοκίνητο | 5,5 | 42,77 | 51,36 | 18,18 |
| Οικογενειακό αυτοκίνητο | 7 | 33,6 | 40,35 | 14,29 |
| Βενζινοκίνητο SUV | 9 | 26,13 | 31,39 | 11,11 |
| Σπορ αυτοκίνητο | 14 | 16,8 | 20,18 | 7,143 |
| Νταλίκα | 30 | 7,84 | 9,416 | 3,333 |
Η ιστορία των μετρήσεων κατανάλωσης καυσίμου
Σε κάποιες χώρες δίνεται πόσο καύσιμο καίει ένα αυτοκίνητο σε μια απόσταση, σε άλλες πόσο μακριά φτάνει με μια μονάδα καυσίμου. Όταν το ένα νούμερο ανεβαίνει, το άλλο πέφτει, και αυτό έχει επηρεάσει το πώς κρίνουν οι οδηγοί την οικονομία καυσίμου.
- Ο αμερικανικός νόμος Energy Policy and Conservation Act καθιέρωσε για τα καινούργια αυτοκίνητα τα πρότυπα Corporate Average Fuel Economy (CAFE), σε μίλια ανά γαλόνι, από τα μοντέλα του 1978.
- Μια οδηγία της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας καθόρισε κοινή μέθοδο μέτρησης της κατανάλωσης καυσίμου των αυτοκινήτων, σε λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
- Ο Ρίτσαρντ Λάρικ και ο Τζακ Σολ έδειξαν στο Science ότι οι άνθρωποι κρίνουν λάθος την εξοικονόμηση που δίνεται σε μίλια ανά γαλόνι (την «ψευδαίσθηση MPG») και ότι τα γαλόνια ανά 100 μίλια οδηγούν σε καλύτερες επιλογές.
- Η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) και η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) υιοθέτησαν νέα ετικέτα κατανάλωσης καυσίμου που προσθέτει τα γαλόνια ανά 100 μίλια δίπλα στα μίλια ανά γαλόνι, υποχρεωτική από τα μοντέλα του 2013.
Πηγές:
- Alternative Fuels Data Center (US DOE): Key federal legislation (ανοίγει σε νέα καρτέλα)
- EUR-Lex: Council Directive 80/1268/EEC (ανοίγει σε νέα καρτέλα)
- Larrick & Soll, "The MPG Illusion", Science 320 (2008) (ανοίγει σε νέα καρτέλα)
- Federal Register: Revisions and additions to motor vehicle fuel economy label (2011) (ανοίγει σε νέα καρτέλα)
- fueleconomy.gov: Learn more about the fuel economy label (ανοίγει σε νέα καρτέλα)