মাইলেজ কনভার্টার: km/L, L/100 km, mpg
সর্বশেষ আপডেট:
mpg = 235.215 ÷ (L/100km)কমলা বিন্দুগুলো দেখায় বক্ররেখায় প্রতিটি ধাপ কোথায় শুরু আর কোথায় শেষ। অক্ষের কমলা অংশ দেখায়, আপনার মান যে ধাপে পড়ে, সেই ধাপে কতটা জ্বালানি বাঁচে।
জ্বালানি খরচ (দূরত্ব অনুযায়ী জ্বালানি) আর মাইলেজ (জ্বালানি অনুযায়ী দূরত্ব) একে অপরের বিপরীত: একটি অর্ধেক হলে অন্যটি দ্বিগুণ হয়। তাই রেখাটি বাঁকা, আর তাই মাইলেজ প্রতিবার সমান ধাপে বাড়লে আগের ধাপের চেয়ে কম জ্বালানি বাঁচে।
মাইলেজের প্রতিটি সমান ধাপে কতটা জ্বালানি বাঁচে:
- 10 → 20 mpg 11.8 L/100km
- 20 → 30 mpg 3.92 L/100km
- 30 → 40 mpg 1.96 L/100km
- 40 → 50 mpg 1.18 L/100km
সমস্ত ফলাফল
দ্রুত রেফারেন্স টেবিল: লিটার প্রতি ১০০ কিমি → মাইল প্রতি গ্যালন (মার্কিন)
| মান (L/100km) | ফলাফল (mpg) |
|---|---|
| 3 L/100km | 78.4049 mpg |
| 4 L/100km | 58.8036 mpg |
| 5 L/100km | 47.0429 mpg |
| 6 L/100km | 39.2024 mpg |
| 7 L/100km | 33.6021 mpg |
| 8 L/100km | 29.4018 mpg |
| 9 L/100km | 26.135 mpg |
| 10 L/100km | 23.5215 mpg |
| 12 L/100km | 19.6012 mpg |
| 15 L/100km | 15.681 mpg |
| 20 L/100km | 11.7607 mpg |
জ্বালানি খরচ রূপান্তর সম্পর্কে
জ্বালানি খরচ দেখায় একটি যান কতটা দক্ষতার সঙ্গে জ্বালানি ব্যবহার করে। ইউরোপ ও বিশ্বের বেশিরভাগ অঞ্চলে এটি প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার (L/100km) হিসেবে প্রকাশ করা হয়: মান যত কম, দক্ষতা তত বেশি। যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবহৃত হয় মাইল প্রতি গ্যালন (mpg): মান যত বেশি, তত ভালো। মার্কিন গ্যালন (৩.৭৮৫ L) ইম্পেরিয়াল গ্যালন (৪.৫৪৬ L) থেকে আলাদা, তাই একই গাড়ির জন্য মার্কিন ও ব্রিটিশ mpg ভিন্ন সংখ্যা দেয়। L/100km-কে মার্কিন mpg-তে নিতে ২৩৫.২১৫-কে L/100km-এর মান দিয়ে ভাগ করুন। একটি সাধারণ আধুনিক গাড়ি ৫ থেকে ৮ L/100km (৩০ থেকে ৪৭ mpg) জ্বালানি খরচ করে।
সাধারণ জ্বালানি খরচ
L/100 km যত কম, সাশ্রয় তত ভালো; mpg যত বেশি, তত ভালো। মার্কিন ও ব্রিটিশ mpg আলাদা, কারণ গ্যালনও আলাদা।
| যানবাহন | L/100km | mpg | mpg (imp) | km/L |
|---|---|---|---|---|
| হাইব্রিড হ্যাচব্যাক | 4 | 58.8 | 70.62 | 25 |
| ছোট পেট্রোল গাড়ি | 5.5 | 42.77 | 51.36 | 18.18 |
| পারিবারিক গাড়ি | 7 | 33.6 | 40.35 | 14.29 |
| পেট্রোল এসইউভি | 9 | 26.13 | 31.39 | 11.11 |
| স্পোর্টস কার | 14 | 16.8 | 20.18 | 7.143 |
| ট্রেলার ট্রাক | 30 | 7.84 | 9.416 | 3.333 |
জ্বালানি খরচের হিসাবের ইতিহাস
কিছু দেশে বলা হয় একটি গাড়ি নির্দিষ্ট দূরত্বে কতটা জ্বালানি পোড়ায়, আবার কিছু দেশে বলা হয় এক একক জ্বালানিতে সেটি কত দূর যায়। দুটি সংখ্যা উল্টো দিকে চলে, আর চালকেরা সাশ্রয় কীভাবে বিচার করেন, তার ওপর এর প্রভাব পড়েছে।
- মার্কিন Energy Policy and Conservation Act নতুন গাড়ির জন্য Corporate Average Fuel Economy (CAFE) মান নির্ধারণ করে, যা মাইল প্রতি গ্যালনে ধরা হয় এবং ১৯৭৮ মডেল বছর থেকে কার্যকর হয়।
- ইউরোপীয় অর্থনৈতিক সম্প্রদায়ের একটি নির্দেশিকা গাড়ির জ্বালানি খরচ মাপার একটি অভিন্ন পদ্ধতি ঠিক করে, যা প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটারে প্রকাশ করা হয়।
- রিচার্ড ল্যারিক ও জ্যাক সল Science সাময়িকীতে দেখান যে মাইল প্রতি গ্যালনে দেওয়া সাশ্রয় মানুষ ভুলভাবে বিচার করে (যাকে "MPG বিভ্রম" বলা হয়), আর প্রতি ১০০ মাইলে গ্যালন দিলে ভালো সিদ্ধান্ত নেওয়া যায়।
- মার্কিন পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থা (EPA) ও ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) জ্বালানি সাশ্রয়ের একটি নতুন লেবেল গ্রহণ করে, যাতে মাইল প্রতি গ্যালনের পাশে প্রতি ১০০ মাইলে গ্যালনও দেখানো হয়; ২০১৩ মডেল বছর থেকে এটি বাধ্যতামূলক।
সূত্র:
- Alternative Fuels Data Center (US DOE): Key federal legislation (নতুন ট্যাবে খোলে)
- EUR-Lex: Council Directive 80/1268/EEC (নতুন ট্যাবে খোলে)
- Larrick & Soll, "The MPG Illusion", Science 320 (2008) (নতুন ট্যাবে খোলে)
- Federal Register: Revisions and additions to motor vehicle fuel economy label (2011) (নতুন ট্যাবে খোলে)
- fueleconomy.gov: Learn more about the fuel economy label (নতুন ট্যাবে খোলে)